Arbre de rotor moteur électrique

Description technique

L'arbre de rotor est l'élément central d'un moteur électrique : il porte le bobinage du rotor (ou les aimants permanents pour les moteurs synchrones), tourne dans les paliers du moteur, et transmet le couple à l'arbre de sortie de la machine entraînée. C'est une pièce d'usure indirecte : ses portées de roulement s'usent avec les heures de fonctionnement, la portée de garniture peut s'ovaliser, et les méplats ou rainures de clavette de l'extrémité de sortie finissent par s'élargir. Sur les moteurs industriels marocains (pompes de distribution d'eau, ventilateurs industriels, moteurs de production), le coût d'un moteur neuf complet est souvent prohibitif par rapport au remplacement du seul arbre rotor. Mouratours fabrique des arbres de rotor moteur électrique sur tour conventionnel à partir de barres d'acier traité : tournage des différentes portées (roulement avant, roulement arrière, portée de bobinage rotor, portée de garniture, extrémité de sortie), perçage de la rainure de clavette sur fraiseuse universelle, taraudage des extrémités. La rectification finale des portées de roulement (Ra ≤ 0.4 µm) est sous-traitée chez un partenaire rectifieur ; le tournage en interne atteint h7 ou h8, suffisant pour de nombreuses applications. Spécialité Mouratours : le rechargement métallique d'une portée usée + ré-usinage, plus économique que la refabrication complète de l'arbre.

Dimensions et tolérances types

Pièces associées