Mines, BTP & Énergie — Atelier Mouratours, Casablanca
Engrenage de rotation pour la couronne d'orientation des grues mobiles et pelles.
Le pignon d'orientation est l'engrenage qui s'engage dans la couronne dentée d'orientation d'une grue, d'une pelleteuse ou d'un engin de levage rotatif. C'est lui qui permet la rotation de la tourelle (la partie supérieure de la grue) par rapport au châssis. C'est une pièce extrêmement sollicitée : couple élevé, chocs au démarrage, environnement de chantier agressif. L'usure se manifeste par une perte de précision dans la rotation, des vibrations, des bruits anormaux et finalement un blocage. Mouratours fabrique des pignons d'orientation sur mesure à partir d'un échantillon ou d'un plan technique, en pièce unitaire pour la maintenance ou la réparation d'engins. La fabrication couvre : débit du brut, tournage du corps, perçage et alésage central, taillage des dentures (denture droite ou hélicoïdale) sur fraiseuse universelle, et le cas échéant la cémentation et la rectification des flancs de dents — ces deux dernières étapes sous-traitées chez nos partenaires spécialisés. La technique du rechargement métallique permet aussi de restaurer un pignon partiellement usé sans le refabriquer entièrement.
Standard pour pignons d'orientation : haute dureté de surface, ténacité du cœur.
Pignons sous très fortes charges, bonne tenue à la fatigue.
Pignons haut de gamme pour grues lourdes et engins miniers.
Plage de dimensions
Diamètre primitif 100 à 800 mm, module 3 à 20, denture droite ou hélicoïdale.
Tolérances
Qualité ISO 7 à 9 selon application, dureté de flanc 55-62 HRC après cémentation.
Automobile & Sous-traitance
Arbre à cannelures pour transmission de couple sur tracteurs et engins agricoles.
Mines, BTP & Énergie
Roue d'acier de translation pour ponts roulants, palans et chariots d'usine.
Mines, BTP & Énergie
Restauration d'une pièce usée par soudage d'apport puis ré-usinage aux cotes d'origine — alternative économique au remplacement neuf.
Atelier Mouratours — Casablanca
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