Tube de vérin (corps de vérin)

Description technique

Le tube de vérin (ou « corps de vérin », « chemise de vérin ») est le cylindre extérieur dans lequel coulisse le piston. C'est lui qui contient la pression du fluide hydraulique et qui détermine l'effort de poussée maximal du vérin. La paroi intérieure du tube doit présenter un état de surface lisse pour ne pas user les joints du piston, et le diamètre intérieur doit être parfaitement cylindrique sur toute la longueur — sinon le piston grippe ou laisse passer le fluide d'une chambre à l'autre. Sur les vérins usés, l'alésage intérieur devient marqué, rayé ou ovalisé : la réparation passe alors par un ré-alésage du tube à un diamètre légèrement supérieur (avec montage d'un piston neuf à ce diamètre). Mouratours réalise sur ses tours conventionnels la fabrication de tubes de vérin neufs : tournage extérieur, alésage intérieur, usinage des filetages aux deux extrémités (pour visser la tête et le fond du vérin), perçage des prises de pression. Pour les diamètres et longueurs courants, l'opération complète se fait en interne. Pour des tubes très longs nécessitant un rodage de précision finale, l'étape de rodage est sous-traitée chez un partenaire spécialisé.

Dimensions et tolérances types

Pièces associées