Mines, BTP & Énergie — Atelier Mouratours, Casablanca
Pivot d'articulation pour godets de pelles mécaniques, chargeuses et engins de manutention.
L'axe de godet est la pièce d'articulation cylindrique qui relie un godet à son bras porteur sur les pelleteuses, chargeuses, niveleuses et engins miniers. C'est l'une des pièces d'usure les plus courantes dans le BTP : chocs cycliques, charges importantes, environnement abrasif (sable, poussière de chantier) provoquent une usure rapide du diamètre extérieur et des trous de graissage. Le remplacement régulier des axes de godet est indispensable pour conserver le jeu d'articulation correct et éviter la casse du bras. Mouratours fabrique des axes de godet sur tour conventionnel à partir de barres d'acier traité 42CrMo4 : tournage du corps cylindrique, chanfreins de montage, perçages transversaux pour goupille de blocage, perçage et taraudage des prises de graissage (graisseur conique). La trempe superficielle, lorsque l'axe travaille en frottement direct sans bague, est sous-traitée chez nos partenaires. Spécialité Mouratours : le rechargement métallique d'axes de godet usés — bien plus économique que la refabrication d'un axe neuf pour des pièces de 1 à 2 m de long.
Standard pour axes de godet, bon compromis entre résistance et usinabilité.
Axes de godet pour engins légers ou applications agricoles.
Axes pour engins miniers et chargeuses lourdes (charges très élevées).
Plage de dimensions
Diamètre 30 à 150 mm, longueur 200 à 1500 mm.
Tolérances
Diamètre h7 ou f7 (jeu d'articulation calibré avec la bague), trous transversaux H8.
Mines, BTP & Énergie
Bague de glissement en bronze qui protège l'axe et la chape du godet contre l'usure.
Mines, BTP & Énergie
Arbre de transmission entre deux organes non alignés — fabrication et reprise sur tour conventionnel.
Mines, BTP & Énergie
Restauration d'une pièce usée par soudage d'apport puis ré-usinage aux cotes d'origine — alternative économique au remplacement neuf.
Atelier Mouratours — Casablanca
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