Mines, BTP & Énergie — Atelier Mouratours, Casablanca
Bague de glissement en bronze qui protège l'axe et la chape du godet contre l'usure.
La bague de godet est une bague cylindrique (généralement en bronze) montée dans la chape du godet ou dans le bras de levage, qui sert d'élément d'usure interposé entre l'axe et la structure. Elle absorbe les efforts de friction, se laisse user à la place de l'axe et de la chape, et se remplace en quelques minutes lors de la maintenance. C'est une pièce simple à produire mais à très fort volume de remplacement dans le secteur des engins de chantier et des mines — chaque pelle, chargeuse ou niveleuse en consomme plusieurs dizaines par an dans des conditions intensives. Mouratours fabrique des bagues de godet sur tour conventionnel : tournage extérieur au diamètre du logement, alésage intérieur au diamètre de l'axe, chanfreins de montage, perçages de graissage et gorges de répartition de graisse si nécessaire. C'est une pièce idéale pour la fabrication en petite ou moyenne série sur tour automatique. La matière (bronze massif, bronze graphité, ou bronze fritté à imprégnation huile) est choisie selon la charge et l'accessibilité au graissage.
Standard pour bagues de godet sous charges modérées, bon compromis prix / usure.
Bagues pour applications à plus forte charge, meilleur glissement.
Bagues autolubrifiantes pour zones difficiles d'accès au graissage.
Bagues composites pour très fortes charges, durée de vie allongée.
Plage de dimensions
Diamètre intérieur 30 à 150 mm, épaisseur de paroi 5 à 25 mm, largeur 30 à 150 mm.
Tolérances
Alésage intérieur H8 (jeu d'articulation avec axe), diamètre extérieur s7 (montage serré).
Mines, BTP & Énergie
Pivot d'articulation pour godets de pelles mécaniques, chargeuses et engins de manutention.
Hydraulique
Bague de glissement en bronze qui guide la tige de vérin et réduit le frottement.
Hydraulique
Bague anti-friction qui guide la tige ou le piston dans le vérin sans contact métal-sur-métal.
Atelier Mouratours — Casablanca
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