Hydraulique — Atelier Mouratours, Casablanca
Pièce qui ferme étanchement le fond du corps de vérin et reçoit l'articulation arrière.
Le bouchon (ou « fond ») de vérin est la pièce qui ferme le cylindre du vérin du côté opposé à la tige. Il assure l'étanchéité du fond et porte généralement l'articulation arrière du vérin (œil, chape, fixation à bride). C'est une pièce critique pour la tenue à la pression : si le bouchon est mal usiné ou si son filetage de raccordement au tube est endommagé, le vérin fuit ou éclate sous pression. Mouratours fabrique des bouchons de vérin sur tour conventionnel — c'est une pièce dont la totalité du travail est conventionnel : tournage extérieur du corps, usinage du filetage qui se visse dans le tube, alésage et taraudage de la prise de pression, perçage et fraisage de l'articulation arrière. Pour les bouchons soudés (sur certains vérins économiques), la mise au diamètre est faite au tour puis la soudure d'assemblage est réalisée en interne. C'est une pièce que nous fabriquons régulièrement à l'unité pour la maintenance ou en petite série pour les ateliers de remise en état.
Standard pour bouchons de vérin, bonne usinabilité.
Bouchons pour vérins haute pression, meilleure résistance.
Bouchons pour vérins en environnement corrosif.
Plage de dimensions
Diamètre extérieur de 50 à 250 mm, hauteur 30 à 150 mm.
Tolérances
Filetage corps de vérin classe 6g, étanchéité par joint plat ou torique selon design.
Hydraulique
Pièce de guidage et d'étanchéité de la tige sortante du vérin hydraulique.
Hydraulique
Cylindre extérieur du vérin, recevant le piston et reprenant la pression du fluide — fabrication et reprise d'alésage sur tour conventionnel.
Hydraulique
Pivot d'acier reliant le vérin à la structure portante au niveau de l'embout ou du fond.
Atelier Mouratours — Casablanca
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